Dieser Fahrradanhänger wurde beim Test der Stiftung Warentest im Jahr 2019 mit Note 2,1 ("gut") zum Testsieger in der Einsitzer-Kategorie gekürt. Das Gefährt ist geeignet für Babys ab 6 Monate bis zu einem Gewicht von maximal 22 kg, das entspricht etwa 4 Jahre. Der Anhänger kann auch als Kinderbuggy verwendet werden und mit einem zusätzlichen Kit zu einem Jogging-Kinderwagen umfunktioniert werden - dieses muss allerdings separat erworben werden. Auch ein Ski-Set mit entsprechenden Kufen für den Winter ist erhältlich. 

Das gefällt uns

  • Testsieger bei Stiftung Warentest 2019
  • sehr vielseitig verwendbar - mit Zusatz-Set u.a. auch als Jogging-Buggy
  • Federung einstellbar für hohen Fahrkomfort
  • auch Liegeposition möglich

Das könnte besser sein

  • Zubehör-Sets (z.B. Jogging-Kit und andere) nicht inkludiert und eher kostspielig

Erfahrungsberichte

Dieser Fahrradanhänger zählt - sicherlich auch aufgrund des Testsieges bei Stiftung Warentest - zu den Bestsellern. Entsprechend viele Erfahrungswerte von anderen Eltern gibt es bereits.

Unbestritten gut ist den Erfahrungen nach, dass die Fahreigenschaften und auch die Federung sehr gut sind - letztere kann individuell eingestellt werden. Auch der vorhandene Stauraum wird als ausreichend groß gelobt. Kritisiert wird hingegen von einigen Eltern, dass für viele Zubehörteile wie z.B. das Jogging-Kit extra Kosten anfallen, da diese nicht im Lieferumfang enthalten sind. 

Dass der Anhänger an sich sicher wirkt bzw. ist, wird hingegen sowohl von anderen Eltern als auch von der Stiftung Warentest nicht bestritten.

Produktdaten

Altersempfehlung laut Hersteller
ab 6 Monate bis 4 Jahre
Gewicht
13,8 kg
Testergebnisse

Testsieger mit Note 2,1 ("gut") bei Stiftung Warentest 2019

Qualitätssiegel
CE-Kennzeichnung und Stiftung Warentest

Unser Fazit zum Fahrradanhänger für 1 Kind "Chariot Cross 1"

Sicher, komfortabel und von der Stiftung Warentest zum Testsieger gekürt: Ein empfehlenswerter Fahrradanhänger ab 6 Monate bis 4 Jahre, allerdings im Vergleich auch teurer - und auch Extra-Zubehör lässt sich Thule nicht zu knapp vergüten.

Profilbild Autor*in: Christian Gaisböck
Christian Gaisböck
Redakteur & Produkt-Scout