Wir haben die Herstellerangaben und technischen Daten des Kukirin "G2 Master" geprüft und mit den Anforderungen der deutschen Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung abgeglichen. Zusätzlich flossen Kundenrezensionen zu Reichweite, Bremsen, Federung, Gewicht und Verarbeitung sowie eigene Vergleiche zur Ausstattung und Praxistauglichkeit ein. So erhältst du eine transparente Einschätzung und kannst besser beurteilen, ob der E-Scooter zu dir passt.
Bewertung der Redaktion
Unsere Bewertungskriterien
- Funktionalität: Wie gut erfüllt das Produkt seine vorgesehenen Aufgaben?
- Langlebigkeit: Wie robust und dauerhaft ist das Produkt?
- Sicherheit: Wie risikofrei ist die Nutzung des Produkts?
- Schadstoffe: Wie verträglich sind die Substanzen, die im Produkt enthalten sind?
- Nachhaltigkeit: Wie umweltfreundlich und ressourcenschonend ist das Produkt?
Das gefällt uns
- starker Dualantrieb
- hochwertige Verarbeitung
- komfortable Federung und Reifen
Das könnte besser sein
- relativ hohes Gewicht von 33 kg
- keine ABE für Deutschland
Produktbeschreibung
Der KuKirin "G2 Master" ist ein zusammenklappbarer Elektro-Scooter für Erwachsene mit zwei bürstenlosen Motoren und einer 52-Volt-Batterie mit 20,8 Ah. Die Reichweite beträgt laut Hersteller bis zu 60 bis 70 Kilometer und hängt unter anderem vom Fahrergewicht und den Straßenbedingungen ab. Zur Ausstattung gehören eine hydraulische Vollfederung, 10-Zoll-Luftreifen sowie mechanische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad. Der Lenker ist in drei Stufen verstellbar, ein Display zeigt Fahrinformationen wie Geschwindigkeit (Top-Speed: 60 km/h) und Akkustand an. Der Aluminiumrahmen ist für eine maximale Zuladung von 120 Kilogramm ausgelegt, das Fahrzeug wiegt etwa 33 Kilogramm und lässt sich zusammenklappen. Mit einer Ladezeit von etwa 10 bis 11 Stunden und der Schutzart IPX54 liegt das Modell bei Reichweite, Federung und Antrieb über vielen einfacheren City-Scootern, ist jedoch auch schwerer, weniger kompakt und nicht für die Straße zugelassen. Zum Lieferumfang gehören unter anderem Ladegerät, Pumpe, Werkzeug, Bedienungsanleitung und ein Bremsscheibenschloss.
Bewertung im Detail:
Funktionalität: 92/100 Punkte
Der kräftige Dualantrieb, die hohe Reichweite von bis zu 60–70 Kilometern, die Vollfederung und die 10-Zoll-Luftreifen bieten eine überdurchschnittlich gute Fahrleistung auch auf unebenen Strecken. Hydraulische Federung, verstellbarer Lenker, gut ablesbares Display und kräftige Beleuchtung erhöhen den praktischen Nutzen. Abzüge gibt es für das hohe Gewicht von 33 Kilogramm, die lange Ladezeit von 10–11 Stunden und den fehlenden USB-Anschluss.
Verarbeitung & Langlebigkeit: 91/100 Punkte
Der Aluminiumrahmen, die hochwertige Haptik, die stabilen Komponenten und die gute Vormontage hinterlassen einen sehr soliden Eindruck. Die breiten Reifen, Schutzbleche und die mechanischen Scheibenbremsen werden in den Erfahrungsberichten ebenfalls positiv bewertet. Punktabzug gibt es, weil die Einstellung der Federung laut Erfahrung schlecht dokumentiert ist und dadurch bei unsachgemäßer Handhabung Schäden entstehen können.
Sicherheit: 76/100 Punkte
Die Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad, die Vollfederung, die profilierten Reifen und die kräftige Beleuchtung schaffen grundsätzlich gute technische Voraussetzungen. IPX54 bietet zudem einen gewissen Schutz gegen Spritzwasser. Für Deutschland fehlt jedoch die erforderliche ABE, wodurch der Scooter im öffentlichen Straßenverkehr nicht regulär genutzt werden darf. Außerdem können die hohe Geschwindigkeit und das hohe Gewicht das Unfallrisiko erhöhen.
Schadstoffe: 85/100 Punkte
Für den Rahmen und die übrigen Bauteile werden keine konkreten Schadstoffbelastungen oder bedenklichen Materialien genannt. Der Scooter erfüllt damit nach den vorliegenden Informationen den üblichen Standard, eine unabhängige Schadstoffprüfung oder detaillierte Materialdeklaration liegt jedoch nicht vor. Der Akku enthält konstruktionsbedingt relevante Rohstoffe, zu deren Herkunft und möglichen Schadstoffemissionen keine Angaben gemacht werden.
Nachhaltigkeit: 78/100 Punkte
Die große Akkukapazität und die hohe Reichweite können Autofahrten ersetzen und ermöglichen eine lange Nutzung pro Ladevorgang. Die robuste Verarbeitung, die Luftreifen und die reparierbare mechanische Bremsanlage sprechen grundsätzlich für eine gute Nutzungsdauer. Negativ wirken das hohe Gewicht, der hohe Material- und Akkuaufwand sowie fehlende Angaben zur Reparierbarkeit, Ersatzteilversorgung, Akkulebensdauer und zum Recycling.
Produktdaten
- Altersempfehlung laut Hersteller
- für Erwachsene
- Maße
- 1260 x 595 x 1315 mm; zusammengeklappt: 1260 x 595 x 595 mm
- Gewicht
- 33 kg
Unser Fazit zum E-Scooter Kukirin "G2 Master"
Der "G2 Master" ist ein echtes Power-Gerät. Dualantrieb, hochwertige Verarbeitung, Luftreifen und Federung sorgen dafür, dass man nicht nur schnell, sondern auch komfortabel vorankommt. Mit 33 kg ist er allerdings recht schwer zu tragen. Wichtig: Für Deutschland fehlt die ABE.
