Inhalt
E-Scooter mit Straßenzulassung müssen in der Deutschland seit 2019 der „Verordnung für Elektrokleinstfahrzeuge“ entsprechen. Die Auswahl an solchen Gefährten wird seither immer größer, aber auch unübersichtlicher.
E-Scooter mit solider technischer Ausstattung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis sind für „die letzte Meile“ im Stadtgebiet besonders gefragt. Hier stechen die Testsieger von ADAC und Stiftung Warentest besonders hervor: Der MAX G30D / Segway-Ninebot bedient mit den 10 Zoll-Reifen und als aktueller ADAC-Testsieger 2020 die höchsten Ansprüche an Technik und Fahrkomfort. Der The Urban #RVLTN (Testsieger Stiftung Warentest 2020) bietet geprüfte Sicherheit zu einem äußerst attraktiven Preis, allerdings nur mit 8 Zoll-Bereifung – das Modell ist außerdem nicht mehr erhältlich. Alternativ zu den Testsiegern haben sich aber auch Modelle wie der Ten V4 36 Volt von Egret (die 48V-Version mit Platz 2 beim ADAC-Test 2019) oder der STREETBOOSTER One (hier zum Testbericht) bewährt.
Allerdings finden sich auch einige „schwarze Schafe“ unter den angebotenen E-Scooter-Herstellern: Gebrochene Haltestangen, zu kleine Reifen und (sehr häufig!) unrealistische Reichweiten-Angaben der Hersteller – solche Ärgernisse kann man vermeiden, wenn man vor dem Kauf gut informiert ist. Deshalb hier die kompakte Übersicht, worauf man beim Kauf achten sollte und eine Liste mit den bewährtesten E-Scootern.
E-Scooter Checkliste für Deutschland
Was ist wichtig beim Kauf eines E-Scooters? Auf welche technischen Details sollte man achten, und welche gesetzlichen Kriterien gelten, um damit in Deutschland legal unterwegs zu sein? Alle wichtigen Verhaltensregeln laut Verordnung für E-Scooter-Fahrer findet ihr hier.
- Pflichtausstattung für die Straßenzulassung eines E-Scooters in Deutschland: Maximale Geschwindigkeit von 20 km/h bzw. 500 Watt Motorleistung nominal, die Peak-Leistung darf auch höher sein. Außerdem: Eine Lenk- oder Haltestange und zwei (voneinander unabhängige) Bremsen sind Pflicht, ebenso eine Glocke. Eine Beleuchtung muss vorne und hinten vorhanden sein, ebenso seitliche Reflektoren. Alle Details zur Pflichtausstattung für die Straßenzulassung in Deutschland weiter unten.
- E-Scooter mit allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) vom deutschen Kraftfahrtbundesamt (KBA) geben Sicherheit: Diese erfüllen alle gesetzlichen Kriterien für die Straßenzulassung – eine Auswahl solcher E-Scooter findet ihr weiter unten.
- Die Reichweite wird am Besten den persönlichen Bedürfnissen angepasst, entscheidend dafür ist die Akkukapazität, die in Wattstunden (Wh) angegeben wird. Aber auch die Akkutechnologie, Rekuperation sowie das Gewicht von Gefährt und Fahrer und die Steigung des Geländes spielen dabei eine Rolle. Spitzenreiter bei der Reichweite mit bis zu 65 km (46 km beim ADAC-Test) ist der MAX G30D / Segway-Ninebot bzw. das Nachfolgemodell MAX G30D II.
- Die Motorleistung (Watt) entscheidet u.a. über die Beschleunigung und ist auf 500 Watt Nominalleistung bzw. 700 Watt Spitzenleistung begrenzt (für E-Scooter mit Straßenzulassung).
- Die maximale Geschwindigkeit für E-Scooter mit Straßenzulassung ist auf 20 km/h begrenzt – allerdings wird eine 10%-ige Überschreitung dieses Wertes toleriert. Manche Hersteller nutzen diesen Umstand und bringen somit ganz legal E-Scooter mit 22 km/h Höchstgeschwindigkeit – wie z.B. der STREETBOOSTER One oder Two.
- Reifengröße bei E-Scooter: 8 oder 8,5 Zoll sind bei vielen Modellen Standard. Diese Größe ist auf ebenem Untergrund noch in Ordnung, Unebenheiten spürt man aber mit solcher Bereifung doch deutlich. Eine noch bessere Dämpfung und mehr Fahrkomfort bieten Luftreifen mit 10 Zoll-Reifen bzw. Luftreifen, wie z.B. der Prophete Unisex oder auch der erwähnte Testsieger MAX G30D von Segway-Ninebot bzw. das Nachfolgemodell MAX G30D II.
- E-Scooter bei Regen: Modelle, die strömendem Regen standhalten, gibt es noch nicht. Für Fahrten auf nasser Fahrbahn oder bei leichtem Nieselregen sollte aber zumindest ein E-Scooter verwendet werden, der die Prüfungen nach IP54 bestanden hat, also Staub- und Spritzwasser-geschützt ist. Jochen Dietermann, Geschäftsführer der CryptoBoost Gmbh empfiehlt auf Nachfrage ein gutes Reifenprofil sowie den Luftdruck um 0,2 bar zu senken, um einen etwas höheren Rollwiderstand und eine bessere Wasserverdrängung zu erzielen.
- Der Lenker ist im Idealfall auf die Körpergröße einstellbar, um Haltungsschäden zu vermeiden. Ein geringes Gewicht unter 15 kg ist im Alltag praktikabel, im Optimalfall ist der E-Scooter auch klappbar. Je nach Lademöglichkeit empfehlen sich außerdem Modelle, bei denen der Akku herausgenommen und ortsunabhängig aufgeladen werden kann.
- Eine Versicherungsplakette in Form eines Klebeschildes (6,5 x 5,3 cm / unterhalb der Rückleuchte) ist Pflicht. Sie kostet ca. 30-60 Euro pro Jahr (je nach Anbieter). Die Preise für Fahrer unter 23 Jahre fallen etwas höher aus. Wie man eine E-Scooter Versicherung online abschließt und welche Unterlagen benötigt werden, erfahrt ihr hier.
- E-Scooter mit Sitz: Neben der Betriebszulassung und Haftpflichtversicherung werden für E-Scooter mit Sitz je nach Höchstgeschwindigkeit unterschiedliche Führerscheinklassen benötigt. Wer im Besitz eines Autoführerscheines ist, kann alle E-Scooter bis 45 km/h ohne weiteren Führerschein fahren. Bis 20 km/h wird das Gefährt als Leichtmofa eingestuft, ab 25 km/h als Mofa – ein Mofa-Führerschein (oder optional Autoführerschein) ist somit Pflicht. Erreicht der E-Scooter 45 km/h, wird er als Kleinkraftrad eingestuft, womit Führerscheinklasse AM (oder Autoführerschein) zur Pflicht wird.
Tipp: Wer sich von der E-Scooter-Verordnung nicht bremsen lassen will: Hier geht´s zu den schnellsten E-Scootern (ohne Straßenzulassung).
Testvergleich: E-Scooter
Von etwa 400 Euro bis über 1.000 Euro: Die Bandbreite an E-Scootern ist mittlerweile enorm.
Welche E-Scooter mit Straßenzulassung wurden als Testsieger gekürt? Welcher bietet das beste Preis/Leistungs-Verhältnis und welches Modell die höchste Reichweite? Auch besonders günstigste E-Scooter mit ABE haben wir ausfindig gemacht. Hier unser kompakter Überblick über E-Scooter, die von verschiedenen Portalen und Testinstituten getestet wurden.
| E-Scooter Modell | Preis | E-Scooter Test | Reichweite | Reifengröße | max. Tragegewicht / Eigengewicht | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAX G30D II / Segway-Ninebot | ab 807,00 EUR | Nachfolgermodell des ADAC-Testsiegers 2020 | 65 km lt. Hersteller (46 km beim Test) | 10 Zoll Luftreifen | 100 kg / 19,5 kg | max 20 km/h (Sport, Eco und Standard) |
| The Urban #RVLTN (baugleich mit BRLN V3) | 399,00 EUR (nur mehr gebraucht) | Stiftung Warentest Testsieger 2020 | 18 km | 8 Zoll Luftreifen vorne / Vollgummireifen hinten | 100 kg / 14 kg | max. 20 km/h |
| MAX G30LD / Segway-Ninebot | ab 504,19 EUR | kleinere Version (u.a. geringere Reichweite) des Testsiegers MAX G30D | 40 km lt. Hersteller | 10 Zoll Luftreifen | 100 kg / 17 kg | max. 20 km/h |
| Egret Ten V4 mit 36 Volt | ab 649,00 EUR | Kleinere Version des 48-Volt-Modelles vom ADAC-Test 2019 – 2. Platz) | 30 km | 10 Zoll Luftreifen | 100 kg / 18 kg | max. 20 km/h |
| „E-Kick“ / Velix | ab 749,00 EUR | 2. Platz ADAC-Test 2020 | 29 km | 8,5 Zoll Luftreifen | 122 kg / 18 kg | max. 20 km/h |
| METZ moover | 1.299,99 EUR | 3. Platz ADAC-Test 2019 | 22 km | 12 Zoll Luftreifen | 94 kg / 16,3 kg | max. 20 km/h |
| E-Scooter „Streetbooster One“ | 684 Euro mit Gutscheincode DADSLIFE | Überzeugender Test hier bei Dad´s Life | 26,7 km (beim Test) | 8,5 Zoll Luftreifen | 120 kg / 13,5 kg | max. 22 km/h (gesetzliche Toleranzgrenze voll ausgeschöpft) |
| Mi Electric Scooter Pro 2 / Xiaomi inkl. Air Compressor | ab 605,00 EUR | sehr gute Kundenbewertungen | 45 km lt. Hersteller | 8,5 Zoll Luftreifen | 100 kg / 14,2 kg | max. 20 km/h |
| BMW X2City | ADAC – Testsieger 2019 | 22-25 km | 16 Zoll Luftreifen | 150 kg / 23 kg | max. 20 km/h (5 Fahrmodi + Tempomat) | |
| „SO6“ / SoFlow (derzeit ausverkauft) | 3. Platz ADAC-Test 2020 | 24 km (beim Test) | 10 Zoll Luftreifen | 118 kg / 16,8 kg | max. 20 km/h |
Tipp: Einen Überblick über weitere E-Scooter-Testsieger von Fachmagazinen findet ihr hier.
Empfehlenswerte E-Scooter mit deutscher Straßenzulassung
Die „E-Scooter-Verordnung“, die am 22. Mai vom deutschen Bundeskabinett beschlossen wurde, ist seit Mitte Juni 2019 in Kraft getreten. Es sind bereits viele E-Scooter-Modelle mit Straßenzulassung (vom Kraftfahrt-Bundesamt) erhältlich – aber nicht alle haben bisher die Erwartungen erfüllt. Unsere ausgewählten Modelle – inklusive der Testsieger von ADAC und Stiftung Warentest – gibt es hier bei Dad´s Life im Detail-Überblick.
E-Scooter mit großen 12 und 10 Zoll-Reifen
Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit spezieller Innen-Beschichtung gegen Reifenpannen, Energierückgewinnung beim Bremsen und eine enorm hohe Reichweite von bis zu 65 km (unter optimalen Voraussetzungen):
Der „MAX G30D II“ von Segway ist das Nachfolgemodell des Testsiegers beim ADAC E-Scooter-Test im Juni 2020 und bietet eine sehr gute Ausstattung und hohe Verarbeitungsqualität. Der Scooter ist in Deutschland und Österreich im Straßenverkehr zugelassen. Bemängeln kann man die fehlende Lenkerhöhenverstellung und das vergleichsweise höhere Gewicht (19,6 kg), das dem in erster Linie dem Akku geschuldet ist.
Im Vergleich zur ersten Version kommt das Nachfolgermodell nur mit kleinen Veränderungen u.a. bei den Griffen und auch beim Bremssystem: Beide Bremssysteme werden nun über einen Bremshebel bedient.
Fazit: Das Preis-Leistungs-Verhältnis bei diesem E-Scooter ist wie schon beim Vorgängermodell sehr gut.
Der G30LD ist der „kleine Bruder“ des ADAC-Testsiegers G30D, der ebenso mit 10 Zoll (schlauchlosen) Luftreifen ausgestattet ist und technische nahezu ident ist. Der Unterschied zum G30D liegt beim Akku und folglich der Reichweite: Der G30LD ist mit einer kleineren 367 Wh (10200 mAh) Batterie ausgestattet und schafft damit etwa 40 km Reichweite (statt bis zu 65 km beim G30D) bei optimalen Bedingungen.
E-Scooter STREETBOOSTER Two mit Strassenzulassung
Das neuere E-Scooter-Modell „Two“ von Streetbooster bringt im Vergleich zum „One“ mit 33 km noch deutlich mehr Reichweite und Power: 450 Watt Dauerleistung bzw. 700 Watt Spitze. Dank der größeren 10 Zoll-Bereifung gibt es aber auch spürbar besseren Fahrkomfort. Vorteilhaft im Vergleich zum Streetbooster One ist außerdem der Hinterradantrieb, womit man besonders bei losem Untergrund und nasser Fahrbahn im Vergleich zum Frontantrieb nicht so leicht wegrutscht. Mit 20 kg bringt der STREETBOOSTER Two aber auch einige Kilogramm mehr auf die Waage. Positiv: Der Akku kann zum Laden herausgenommen werden, optional ist auch ein Wechselakku erhältlich.
Details zum Streetbooster Two:
- Echte 33 km Reichweite
- 10 Zoll luftgefüllte Reifen
- Max. 22 km/h – reizt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit inkl. Toleranzgrenze voll aus
- hoher Fahrkomfort
- sehr robuste Verarbeitung.
- Geschützt gegen Staub und Spritwasser nach IP54
- Hervorragender Kundenservice mit deutschlandweitem Servicenetz
- garantierte 7 Jahre Ersatzteilversorgung
- optionaler Wechselakku erhältlich
Mit dem Gutscheincode: „DADSLIFE“ gibt´s einen neuen STREETBOOSTER One oder Two um 15 EUR günstiger: Der Code kann direkt bei der Bestellung eingegeben werden.
899,00 EUR
Mit Gutscheincode „DADSLIFE“ nur 884,00 EUR
Egret Ten V4 36V mit Straßenzulassung
Der EGRET TEN V4 ist eine Weiterentwicklung des Serien-Testsiegers V3. Dieser E-Scooter ist ein hochwertiger „Allrounder“ mit hoher Reichweite und einer ebenso guten Antriebsleistung. Beim Test von Computer BILD und CHIP.de schaffte es der Roller in der 48V-Version sogar auf Platz 1, beim ADAC-Test 2019 auf Platz 2. U.a. werden auch die Bremsanlage und die Motorisierung (bürstenloser Nabenmotor) positiv hervorgehoben. Abzüge gibt es einzig für das höhere Eigengewicht (ca. 17 kg) und die eher schwache Frontleuchte.
Ausstattung (36V-Version)
- Gewicht: 18 kg
- Akku: Li-Ion 36V 10,4 Ah
- Antrieb: konstant 350W / 600W Spitze
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
- Reichweite bis zu 30 km
- Max. Zuladung: 100kg
- Beleuchtung: LED Scheinwerfer vorne, Rücklicht hinten
- Bereifung: 10″ Luftreifen
- Ladezeit: 100% in 4-6 Stunden
- Bedienung: Zeigefingergasgriff
- Abmessungen: 109 x 45 x 23 cm
ab 649,99 EUR
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
- Max. Reichweite: 25 km
- Motorleistung: 300 W; 500 W Spitze
- Max. Traglast: 120 kg
- Gewicht: 16,5 kg
- [Komfortables Design] Der NIU E-Scooter bietet ein komfortableres und stabileres Fahrerlebnis mit 25% breiteren Lenkern (120cmH × 54cmB), einem 13% breiteren Trittbret...
- [Voller Kraft] Der KQi3 Pro E-Scooter hat einen 350W Motor, der maximale Geschwindigkeiten von bis zu 20km/h und eine 20% Steigfähigkeit bietet. Die 46,8V 486,7Wh Lithium-Batterie...
- [Dreifach-Bremssystem] Die vordere und hintere mechanische Scheibenbremse sowie die hintere elektrische Bremse sorgen für ein viel sichereres und stabileres Bremsverhalten....
- [Smart Ride] Mit der NIU-App (Bluetooth-Konnektivität) und dem LED-Display verfügt der KQi3 Pro über weitere innovative intelligente Funktionen, mit denen Sie den NIU E-Scooter...
- [Qualitätssicherung] Die NIU bietet eine 2-Jahres- oder 90-180-Tage-Garantie für verschiedene Teile. Wenn der Verkäufer NIU global ist, entsprechen die bei Amazon in Deutschland...
E-Scooter METZ moover mit 12 Zoll Luftreifen
Der „Metz moover“ war einer der ersten E-Scooter mit Straßenzulassung in DE und AT – eine Sondergenehmigung machte es möglich. Er ist einer der ganz wenigen E-Scooter mit 12 Zoll Luftreifen (Schwalbe). „Made in Germany“ garantiert eine TOP-Qualität aller Bauteile, die Ausstattung sowie die Höchstgeschwindigkeit entspricht allen gesetzlichen Vorgaben. Besonders erwähnenswert ist das im Vergleich zu anderen E-Scootern breite Trittbrett, auch die Bremsleistung, die gute Verarbeitung und der starke Antrieb (500 Watt Peakleistung, 250 Watt Dauerleistung) wurden beim ADAC-Test 2019 positiv erwähnt. Die Reichweite ist im Vergleich zur übrigen Ausstattung des Scooter eher durchschnittlich: 22 km wurden beim ADAC-Test unter realen Bedingungen ermittelt – der Moover lässt sich notfalls aber auch mit leerem Akku rollen.
Platz 3 beim ADAC-Test im November 2019.
1.299,99 EUR
- Mit ABE Straßenzulassung, Reichweite: bis zu 100 Kilometer
- 48V 26Ah Samsung Lithium-Ionen-Akkumulator - Hydraulik Scheibenbremsen
- Scheibenbremsen vorne und hinten, Doppelte Federung vorne und hinten
- Material: Magnesiumlegierung, Motor: 500 Watt Nabenmotor
- Straßenbeleuchtung und Bremsbeleuchtung - bis 20 km/h
- 🛴 Unabhängigkeit ist wohl das stärkste Gefühl, das aufkommt, wenn man mit dem E-Scooter in der Stadt an langen Autoschlangen vorbeifährt und entspannt und ohne Eile ankommt....
- 🛴 Beim E-Scooter sind die Bremsen eines der wichtigsten Bauteile. Daher wurden im PROPHETE E-Scooter an Vorder- und Hinterrad jeweils Scheibenbremsen mit Dualbrake Technologie...
- 🛴 Bequem fahren ist das A und O auf einem E-Scooter. Daher sind 10" Luftreifen auch ein echter Faktor, wenn es darum geht Stöße abzufangen. Die Luft in den Rädern nimmt viel...
- 🛴 Um ein Fahrrad im Zug mitnehmen zu können, muss ein extra Ticket gekauft werden und das kostet extra Geld. Wenn der PROPHETE E-Scooter mit dem intuitiven Klappmechanismus...
- 🛴 Die E-Scooter von PROPHETE sind für die Fahrt im Straßenverkehr gedacht und wurden natürlich nach den Anforderungen der StVZO ausgestattet. Neben leistungsstarken und...
BMW X2City – nicht mehr erhältlich (Testsieger ADAC 2019)
Eine äußerst hohe Verarbeitungsqualität, viel Komfort – und eine hochwertige Sicherheitsausstattung: So lässt sich dieser E-Scooter von BMW zusammenfassen – der durch die Größe und das Gewicht aber eher E-Bikes Konkurrenz macht. Also kein Gefährt, das man locker unter den Arm packt, dafür mit dem Extra-Plus an Fahrkomfort und Sicherheit. Der X2City wurde 2019 vom ADAC als Testsieger ausgezeichnet, ist allerdings nicht mehr erhältlich
Ausstattung:
- Große, 16 Zoll Luftreifen
- Lithium-Ionen 408 Wh Akku
- Geschwindigkeitsstufen: 8, 12, 16, 18 und 20 km/h
- Tempomat-Funktion durch dauerhaftes Drücken des Pedales
- Supernova Lichtanlage
- Magura MT2 Bremsanlage
- Der Akku herausnehmbar und am mitgelieferten Netzteil in 2,5 Stunden nachladen
- Dank Freilauf auch bei leerem Akku als „normaler“ Roller nutzbar
- Lenkeinheit: faltbar
- Display: kompakt rechts am Lenker, PIN-Code Freischaltung
- Ergon Ergonomie-Griffe
- Micro-USB-Anschluss
nicht mehr erhältlich
E-Scooter mit 8 und 8,5 Zoll-Reifen
- E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen (Datenbestätigung im Lieferumfang beiliegend mit Angabe der Fahrzeugidentifikationsnr. (FIN) + auf der...
- Maximale Geschwindigkeit von bis zu 20km/h im Sport Modus (S-Mode)
- 474Wh Lithium Ionen Akku mit ultra langer Reichweite von bis zu 45km bei einem Reifenluftdruck von 3,5 bar (auch abhängig von Straßengegebenheiten, Körpergröße & -gewicht)
- 8,5" Luftreifen für ein sicheres Fahrgefühl
- Intuitive und einfache Bedienung dank LED Anzeige
- ELEKTRO-ROLLER FÜR LÄNGERE STRECKEN: 37V-10,4AH Lithium-Akku gewährleistet eine GROSSE REICHWEITE von ca. 30-40 km! ZULADUNG beträgt 120 kg! Der eScooter ist KLAPPBAR, bequem...
- MIT ABE FÜR STRAßEN & RADWEGE: Dank leistungsstarkem 350W MOTOR erreicht man schnell die max. erlaubten 20 km/h. Fahrspaß OHNE FÜHRERSCHEIN! Für Erwachsene, Jugendliche ab dem...
- KOMFORTABELES SICHERES FAHRVERGNÜGEN: 8,5“ LUFTREIFEN mit einem STOßDÄMPFER vorne und zwei FEDERBEINEN hinten! SCHEIBENBREMSEN vorne & hinten! LED-Licht vorne & hinten!
- VELIX APP AUF DEUTSCH für Android & iOS mit vielen Infos zum Fahrzeugzustand. USB LADEBUCHSE & HANDYHALTERUNG ermöglichen die Nutzung z. B. auch von Navi-Apps. Mit BLUETOOTH...
- NEUE VERSION V.2021: Optische Änderungen wie eine zusätzliche Metallöse für Diebstahlschutz, neue Gummi-Trittfläche, neue Ventile und weitere liebevolle technische...
E-Scooter STREETBOOSTER One mit Strassenzulassung
Bei unserem Test hat der STREETBOOSTER One mit seinem 350 Watt Motor (650 Watt Spitzenleistung) und nur 13,5 kg Gewicht überzeugt.
- Echte 26 km Reichweite
- 8,5 Zoll luftgefüllte Reifen
- Max. 22 km/h – reizt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit inkl. Toleranzgrenze voll aus
- hoher Fahrkomfort
- sehr robuste Verarbeitung.
- Geschützt gegen Staub und Spritwasser nach IP54
- Hervorragender Kundenservice mit deutschlandweitem Servicenetz
- garantierte 7 Jahre Ersatzteilversorgung
Nachfolgemodell STREETBOOSTER Two: Noch mehr Reichweite (33 km), Power (450 Watt Dauerleistung bzw. 700 Watt Spitze) aber auch mehr Fahrkomfort durch 10 Zoll-Reifen bietet im Vergleich das Modell STREETBOOSTER Two. Vorteilhaft im Vergleich zum Streetbooster One ist außerdem der Hinterradantrieb, womit man besonders bei losem Untergrund und nasser Fahrbahn im Vergleich zum Frontantrieb nicht so leicht wegrutscht. Nachteil: Mit 20 kg bringt der STREETBOOSTER Two einige Kilogramm mehr auf die Waage.
Mit dem Gutscheincode: „DADSLIFE“ gibt´s einen neuen STREETBOOSTER One oder Two um 15 EUR günstiger: Der Code kann direkt bei der Bestellung eingelöst werden.
>> Tipp: den STREETBOOSTER One gibt´s hier auch bei Amazon
699,00 EUR
Mit Gutscheincode „DADSLIFE“ nur 684,00 EUR
The Urban #RVLTN – Testsieger Stiftung Warentest 2020
Ein sehr robuster E-Scooter mit 8 Zoll-Reifen inklusive Straßenzulassung mit guter Federung und gut dosierbaren Bremsen: So lautet das Testurteil bei Stiftung Warentest beim Test 2020. Mit der Gesamtnote „Gut“ wurde dieser Elektroscooter zum Testsieger gekürt. Weitere Vorteile: Der Scooter ist klappbar und die Lenkerhöhe kann bei diesem Modell auf die Körpergröße eingestellt werden. Die Kritikpunkte lt. Stiftung Warentest: Durch das höhere Gewicht (15,3 kg) ist das Tragen eher mühsam, das Vorderlicht könnte heller sein, und das Display ist nachts schwer lesbar. Die Reichweite liegt mit etwa 18 km eher im unteren Bereich. Und im Vergleich z.B. zum Egret Ten V4 (2. Platz ADAC-Test 2019) muss man beim #RVLTN mit kleineren 8-Zoll-Reifen auskommen, was aber durch eine gute Federung zumindest teilweise wieder wettgemacht wird.
Unser Fazit: Wer auf geprüfte Sicherheit Wert legt, liegt mit dem #RVLTN alles richtig. Da es sich um ein Auslaufmodell handelt, ist dieser E-Scooter zudem eines der günstigsten Modelle mit ABE. Für noch höheren Fahrkomfort ist aber ein Modell mit 10 Zoll-Reifen die noch bessere Wahl – allerdings verbunden mit einem höheren Preis.
ab 399,00 EUR (nur mehr gebraucht erhältlich)
- 🛴【Mit Straßenzulassung ABE】：Der angenehm leichte Aluminiumrahmen.E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen, Vollgummi von 8,5 Zoll.
- 🛴【Lithium-Akku】：7500 mAh Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu ca.35 km. Ladezeit der Batterie mit 3-4H. Der elektrische Nabenmotor ermöglicht Geschwindigkeiten bis...
- 🛴【Tragbar und faltbar】 Der leichte Elektroroller lässt sich leicht innerhalb von 3 Sekunden zusammenklappen und ist überall leicht zu tragen oder zu verstauen. Einem...
- 🛴【Doppelbremssystem und Rücklicht,】：Elektronisches Brems- und Scheibenbremssystem.Die doppelten hinteren Stoßdämpfer, die von einer speziellen Federstahllegierung...
- 🛴【Perfekter Service】：Als professioneller Verkäufer verkaufen wir nicht nur Elektroroller, sondern bieten auch Rollerzubehör an. Wenn Sie Fragen zum Produkt haben, wenden...
- SXT Scooters BuddyV2-E E-Scooter Schwarz Lithium 36V 10.4Ah Straßenzulassung: Deutschland
- Inhalt: 1 Stück
E-Scooter mit der höchsten Reichweite
Die Reichweite eines E-Scooters ist für viele Interessierte ein Hauptkriterium beim Kauf. Einerseits um größere Distanzen zurücklegen zu können, andererseits um den Akku nicht täglich aufladen zu müssen. Für die Reichweite ist die Akkukapazität entscheidend, die zusammen mit der Leistungsaufnahme des Motors über die Reichweite entscheidet. Aber auch das Körpergewicht und die Steigung sowie das Fahrverhalten beeinflussen die tatsächliche Reichweite. Hier eine Übersicht von E-Scootern mit der besten Reichweite inklusive Straßenzulassung.
Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit spezieller Innen-Beschichtung gegen Reifenpannen, Energierückgewinnung beim Bremsen und eine enorm hohe Reichweite von bis zu 65 km (unter optimalen Voraussetzungen):
Der „MAX G30D II“ von Segway ist das Nachfolgemodell des Testsiegers beim ADAC E-Scooter-Test im Juni 2020 und bietet eine sehr gute Ausstattung und hohe Verarbeitungsqualität. Der Scooter ist in Deutschland und Österreich im Straßenverkehr zugelassen. Bemängeln kann man die fehlende Lenkerhöhenverstellung und das vergleichsweise höhere Gewicht (19,6 kg), das dem in erster Linie dem Akku geschuldet ist.
Im Vergleich zur ersten Version kommt das Nachfolgermodell nur mit kleinen Veränderungen u.a. bei den Griffen und auch beim Bremssystem: Beide Bremssysteme werden nun über einen Bremshebel bedient.
Fazit: Das Preis-Leistungs-Verhältnis bei diesem E-Scooter ist wie schon beim Vorgängermodell sehr gut.
- E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen (Datenbestätigung im Lieferumfang beiliegend mit Angabe der Fahrzeugidentifikationsnr. (FIN) + auf der...
- Maximale Geschwindigkeit von bis zu 20km/h im Sport Modus (S-Mode)
- 474Wh Lithium Ionen Akku mit ultra langer Reichweite von bis zu 45km bei einem Reifenluftdruck von 3,5 bar (auch abhängig von Straßengegebenheiten, Körpergröße & -gewicht)
- 8,5" Luftreifen für ein sicheres Fahrgefühl
- Intuitive und einfache Bedienung dank LED Anzeige
Egret Ten V4 36V mit Straßenzulassung
Der EGRET TEN V4 ist eine Weiterentwicklung des Serien-Testsiegers V3. Dieser E-Scooter ist ein hochwertiger „Allrounder“ mit hoher Reichweite und einer ebenso guten Antriebsleistung. Beim Test von Computer BILD und CHIP.de schaffte es der Roller in der 48V-Version sogar auf Platz 1, beim ADAC-Test 2019 auf Platz 2. U.a. werden auch die Bremsanlage und die Motorisierung (bürstenloser Nabenmotor) positiv hervorgehoben. Abzüge gibt es einzig für das höhere Eigengewicht (ca. 17 kg) und die eher schwache Frontleuchte.
Ausstattung (36V-Version)
- Gewicht: 18 kg
- Akku: Li-Ion 36V 10,4 Ah
- Antrieb: konstant 350W / 600W Spitze
- Max. Geschwindigkeit: 20 km/h
- Reichweite bis zu 30 km
- Max. Zuladung: 100kg
- Beleuchtung: LED Scheinwerfer vorne, Rücklicht hinten
- Bereifung: 10″ Luftreifen
- Ladezeit: 100% in 4-6 Stunden
- Bedienung: Zeigefingergasgriff
- Abmessungen: 109 x 45 x 23 cm
ab 649,99 EUR
Elektro-Scooter mit Sitz (inkl. Straßenzulassung)
Neben der Betriebszulassung und Haftpflichtversicherung werden für E-Scooter mit Sitz je nach Höchstgeschwindigkeit unterschiedliche Führerscheinklassen benötigt. Wer im Besitz eines Autoführerscheines ist, kann alle E-Scooter bis 45 km/h ohne weiteren Führerschein fahren.
eFlux Street 20
Ein E-Roller mit einer maximalen Geschwindigkeit von 20 km/h und 500 Watt Motorleistung. Der Roller ist vollgefedert mit Stoßdämpfer hinten und vorne. Der Akku kann herausgenommen und extern geladen werden.
Der eFlux Street 20 verfügt über eine Straßenzulassung und ist mit einem Mofa-Führerschein, einem Führerschein der Klasse M oder B, bzw. der alten Klasse 3, sowie mit einem Versicherungskennzeichen auf öffentlichen Straßen fahrbar. Ein COC-Zertifikat für die Anmeldung/Versicherung in Deutschland wird mitgeliefert.
579,99 EUR
- ✔ Effizienter 𝟭𝟬𝟬𝟬 Watt Motor ✔ 48V 15,6 AH Lithium Ionen Akku ✔ Mit Straßenzulassung
- ✔ Sicherheit ► Scheibenbremsen vorne & hinten ✔ LED Scheinwerfer und LED Rückleuchte ✔ Hupe ✔ Rückspiegel
- ✔ Nützliche Multifunktionsanzeige ► Geschwindigkeit ► Leistungsanzeige ► Reichweite ► Fahrzeit
- ✔ 6,5 Zoll Luftreifen ✔ Hochwertiges Aluminium ✔ 3 Geschwindigkeitsstufen ✔ Höchstgeschwindigkeit von 𝟰𝟬 Km/h
- ✔ Transportverriegelung ✔ Hochwertiges Aluminium ✔ Seitenständer ✔ Katzenaugen ✔ Reichweite bis zu 𝟰𝟱 Km
Mehr Auswahl für E-Scooter mit Sitz gibt´s hier…
Elektro-Scooter für Kinder unter 14 Jahre (ohne Zulassung)
Kinder ab 14 Jahre dürfen in Deutschland lt. der E-Scooter-Verordnung vom Juni 2019 E-Scooter im Straßenverkehr nutzen. Es gibt aber auch Modelle ohne Straßenzulassung, die für Kinder ab etwa 6 Jahren geeignet sind.
Tipp: Weitere Kinderfahrzeuge (auch für jüngere Kinder) findet ihr hier.
E-Scooter „BOOSTi“ für Kinder von STREETBOOSTER
Dieser E-Scooter ist mit 6 Zoll-Vollgummireifen ausgestattet und für Kinder ab 6 bis etwa 12 Jahre bzw. für ein maximales Fahrergewicht von 52,5 kg geeignet. Die Reichweite mit einer Akkuladung liegt in der Praxis bei etwa 10 km, die Höchstgeschwindigkeit bei 16 km/h – somit ident wie bei den Zing-Modellen von Segway/Ninebot. Das Gewicht beim BOOSTi ist allerdings im Vergleich spürbar niedriger: lediglich 7,5 kg bringt dieser Kinder-E-Scooter auf die Waage.
Der stabile Aufbau der Rahmenkonstruktion, und auch die Unterboden-Abdeckung aus Aluminium sorgt dafür, dass das Gefährt auch Aufsetzern nicht kaputt geht – der Hersteller hat damit besonderes Augenmerk auf eine kindgerechte Konstruktion gelegt. Der Scooter ist auch bei leerem Akku als Tretroller verwendbar.
- Geschwindigkeit: drei Geschwindigkeitsstufen (6/12/16 km/h)
- Gewicht: 7,5 kg
- Ladezeit bis 100 %: 2,5 bis 3 Stunden
- Reale Reichweite: bis 10 km
- Bremse hinten: Fusstrittbremse, Scheibenbremse
- Maximales Fahrergewicht: 52,5 kg
- Maße Trittbrett (L x B): 38 cm x 12,5 cm, Höhe Trittbrett zum Lenker: 76 cm
- Abmessung zugeklappt (L x B x H): 88,5 cm x 33,5 cm x 28 cm
- Abmessung aufgeklappt (L x B x H): 80 cm x 33,5 cm x 87 cm
- IP-Klasse: IP54 (spritzwassergeschützt)
- Reifengröße: 6 Zoll
- Leistung: maximal 200 Watt / Nenndauerleistung 150 Watt
- Akku / Batterie: Lithium-Ionen 2,9 Ah / 63 Wh
Fazit: Mit dem „BOOSTi“ hat Streetbooster neben den beiden Erwachsenen-Modellen ein wirklich kindgerechtes E-Scooter-Modell im Talon. Das bewährte Servicenetz und auch die unkomplizierte Ersatzteilversorgung vom Hersteller ist auch bei diesem Kindermodell ein großer Vorteil.
289,00 EUR
- Max. Geschwindigkeit: 14 km/h
- Max. Reichweite: ca. 10 km
- Ladezeit: 100 % in 4 Std.
- Motorleistung: 200 W
- Empf. Alter: 6-12 Jahre
- 😉Windgoo M1 ist das beste Geschenk für Ihr Kind. Es ist extrem einfach zu fahren. Halten Sie den Griff mit beiden Händen, treten Sie mit einem Fuß auf den Fußschalter, und...
- 😉Fantastisches LED-Regenbogenlicht - an den Stangen und Reifen des Scooters befinden sich blinkende LED-Regenbogenlichter. Wenn Ihre Kinder ihren neuen beleuchteten...
- 😉Spaß mit Sicherheit - das sichere Startsystem und die sichere Geschwindigkeitskontrolle gewährleisten die Sicherheit Ihres Kindes. Die Kinderscooter sind für Ihre Kinder...
- 😉Höhenverstellbar - die Höhe des Griffs ist sehr wichtig für die Sicherheit der Kinder. Der Kinder-Elektroscooter ist in drei Stufen höhenverstellbar, von 79 cm bis 90 cm,...
- 😉Einzigartiges Design - es ist von einfachem und schönem Design, mit einzigartigem und leichtem Rahmen. Mit einer Vielzahl von Farben, darunter niedlich rosa, blau und schwarz,...
- Alter: 8+, Maximales Benutzergewicht: 54 kg.
- Innovative Power-Core-Technologie mit wartungsfreiem, drehmomentstarkem 85-Watt-Nabenmotor für eine sanfte Beschleunigung auf bis zu 16 km/h mit einem Druck auf den Gashebel
- Die wiederaufladbare, verschlossene 12-V-Blei-Säure-Batterie ermöglicht eine verlängerte Fahrzeit von bis zu 80 Minuten im Dauerbetrieb
- Der Hinterradantrieb sorgt für eine bessere Gleichgewichtskontrolle und Traktion für eine sicherere, stabilere Fahrt
- Leichter Ganzstahlrahmen und -gabel sowie ein plattenfreier, luftloser Hinterreifen für eine solide Fahrt
Mehr Auswahl für Kinder-E-Scooter gibt’s hier…
Günstige E-Scooter mit Straßenzulassung
E-Scooter mit deutscher Straßenzulassung gibt es bereits unter 500 Euro, sogar die 400 und 300 Euro-Grenze wird bei manchen Modellen unterschritten. Günstiger bedeutet bei E-Scootern aber auch meist, dass sie mit einem kleineren Akku ausgestattet sind – also weniger Reichweite haben. Besonders günstige E-Scooter sind außerdem meist nur mit 8 oder 8,5 Zoll Reifen ausgestattet. Diese Modelle sind deshalb vorwiegend für die „last mile“, also für kurze Strecken geeignet, bei denen Reichweite oder hoher Fahrkomfort keine so große Rolle spielen.
The Urban #RVLTN – Testsieger Stiftung Warentest 2020
Ein sehr robuster E-Scooter mit 8 Zoll-Reifen inklusive Straßenzulassung mit guter Federung und gut dosierbaren Bremsen: So lautet das Testurteil bei Stiftung Warentest beim Test 2020. Mit der Gesamtnote „Gut“ wurde dieser Elektroscooter zum Testsieger gekürt. Weitere Vorteile: Der Scooter ist klappbar und die Lenkerhöhe kann bei diesem Modell auf die Körpergröße eingestellt werden. Die Kritikpunkte lt. Stiftung Warentest: Durch das höhere Gewicht (15,3 kg) ist das Tragen eher mühsam, das Vorderlicht könnte heller sein, und das Display ist nachts schwer lesbar. Die Reichweite liegt mit etwa 18 km eher im unteren Bereich. Und im Vergleich z.B. zum Egret Ten V4 (2. Platz ADAC-Test 2019) muss man beim #RVLTN mit kleineren 8-Zoll-Reifen auskommen, was aber durch eine gute Federung zumindest teilweise wieder wettgemacht wird.
Unser Fazit: Wer auf geprüfte Sicherheit Wert legt, liegt mit dem #RVLTN alles richtig. Da es sich um ein Auslaufmodell handelt, ist dieser E-Scooter zudem eines der günstigsten Modelle mit ABE. Für noch höheren Fahrkomfort ist aber ein Modell mit 10 Zoll-Reifen die noch bessere Wahl – allerdings verbunden mit einem höheren Preis.
ab 399,00 EUR (nur mehr gebraucht erhältlich)
- E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE) zur Nutzung auf öffentlichen Straßen mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h
- Herstellereigene Reparaturwerkstatt in Deutschland für den Fall der Fälle!
- 8 Zoll Honeycomb Vollgummi-Reifen für sorgloses Fahren ohne Gefahr eines Platten
- Übersichtliche Multifunktionsanzeige mit Akkustand, Geschwindigkeit, Kilometerstand, Tripzähler und 3 Motor Modi - ECO, Normal, Schnell
- Lenkerhöhe verstellbar - nur 3 Stunden Ladezeit - Stoßdämpfer - Sehr leicht (13 Kg)
- included_components; Ninebot KickScooter Max G30LD, Ladegerät
- Elektro Roller für Erwachsene mit kräftigem Frontmotor: Motorleistung bis zu 350 Watt, Geschwindigkeit bis zu 20km/h, Akku-Leistung 36 V / 10 Ah / 360 Wh mit großer Reichweite...
- LED-Beleuchtung hinten und vorne, Klingel, Straßenzugelassen / StVZO konform / Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) / Elektroscooter nutzbar ohne Führerschein, nur...
- Elektrische Bremse vorn, kräftige Trommelbremse hinten, Ständer zum sicheren Abstellen
- LED-Display für Geschwindigkeit, Gang, Kilometer, Akkuladung, einfacher Faltmechanismus lässt den Elektroroller platzsparend in Bus und Bahn mitnehmen
- Unempfindliche 10 Zoll Honeycomb Hohlkammerreifen, Gewicht EScooter: 11,25 Kilogramm, maximales Nutzergewicht: 100 Kilogramm, Farbe: schwarz
Bestseller: Elektro-Scooter
Wir haben die beliebtesten Elektro Roller mit oder auch ohne Straßenzulassung in Deutschland in einer Bestseller-Liste für euch aufbereitet (die Auswahl wird täglich aktualisiert).
Was wird am häufigsten gekauft?
Keine Empfehlung ist so glaubwürdig wie ein verifizierter Kauf. Deshalb suchen unsere Crawler täglich die meistverkauften Produkte auf Amazon aus jeder relevanten Kategorie. Das Ergebnis zeigen wir in den Bestseller-Listen.
Aktuelle Angebote für E-Scooter
Hier findet ihr die besten verfügbaren Angebote für E-Scooter mit und auch ohne Straßenzulassung in Deutschland nach Höhe der Rabatte geordnet (wird stündlich aktualisiert).
Wir helfen euch beim Sparen! Unser Product-Crawler durchforstet stündlich alle verfügbaren Produkte auf Amazon. Die Waren mit reduzierten Preisen werden herausgefiltert. Diese Auswahl wird dann Algorithmus-gesteuert nach Höhe der Rabatte geordnet. Damit versäumt ihr garantiert keines der (teilweise nur kurz) verfügbaren Angebote mehr.
| # | Vorschau | Produkt | Bewertung | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | E9Pro E Scooter, E Scooter mit Straßenzulassung bis 120kg | 350W Motor | 30km Reichweite | 20km/h... | 409,44 EUR 360,00 EUR | Gibt's hier | |
| 2 |  | Xiaomi Mi Electric Scooter 1S (DE) Faltbarer E-Scooter mit Straßenzulassung + Appanbindung aus... | 449,00 EUR 408,98 EUR | Gibt's hier |
Kriterien für die Straßenzulassung in Deutschland
Der lange Weg zur E-Scooter-Straßenzulassung: Nach der im Mai 2019 beschlossenen Verordnung („Verordnung über die Teilnahme von Elektrokleinstfahrzeugen am Straßenverkehr„) und der allgemeinen Zulassung im Juni 2019 können die Hersteller für ihre jeweiligen E-Scooter-Modelle eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) beantragen. Sobald diese ABE erteilt ist, können die Modelle als E-Scooter mit Straßenzulassung beworben und verkauft werden. Für die Straßenzulassung müssen E-Scooter eine Reihe von Kriterien erfüllen.
Welche Ausstattung ist für E-Scooter in Deutschland Pflicht?
Diese Ausstattungskriterien wurden ab Mitte Juni 2019 für E-Scooter in Deutschland durch die „E-Scooter-Verordnung“ festgelegt. Nur E-Scooter-Modelle, die alle Kriterien erfüllen, erhalten nach Einreichung durch die Hersteller auch eine Straßenzulassung bzw. Betriebserlaubnis (ABE) vom Kraftfahrzeugbundesamt. Dazu zählen das Premium-Modell STREETBOOSTER One sowie auch das ADAC-Testsieger-Modell MAX G30D / Segway-Ninebot.
- E-Scooter dürfen lt. der neuen Verordnung höchstens 20 km/h fahren (Bauartgeschwindigkeit), die Motorleistung wird auf max. 500 Watt festgelegt.
- Eine Lenk- oder Haltestange und (zwei voneinander unabhängige) Bremsen werden Pflicht. Auch eine helltönende Glocke wird zur Pflichtausstattung gehören.
- Verpflichtend wird mit Sicherheit eine (weiße) Beleuchtung vorne sowie eine (rote) Beleuchtung hinten.
- Die Scooter dürfen max. 70 cm und 1,40 Meter hoch sowie 2 Meter lang sein.
- Erlaubtes Maximalgewicht der E-Scooter (ohne Fahrer): 55 Kilogramm.
- Beim Kauf darauf achten, dass das E-Scooter-Modell eine Betriebserlaubnis (ABE) vom Kraftfahrzeugbundesamt (KBA) erhalten hat. Erlangt ein Scooter die sogenannte Typengenehmigung, muss der Hersteller an jedes Gefährt ein Typenschild anbringen.
- Auch die Versicherungsplakette (in Form einer Klebeplakette) muss beleuchtet sein und hinten aufgeklebt werden. Unter 23-Jährige bezahlen ca. 90 Euro pro Jahr, ältere Fahrer ca. 60 Euro pro Jahr. Versicherungen erhält man ähnlich wie bei Mofas und 50-ccm-Rollern – die Aufkleber kann man entweder online bei Anbieter für E-Scooter-Versicherungen im Netz bestellen oder auch „offline“ bei den Versicherungen.
- Ein Führerschein ist zum Fahren eines E-Scooters in Deutschland nicht notwendig – womit die beliebten Tretroller auch in öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden dürfen.
- Ein Helm muss für E-Scooter bis 20 km/h nicht getragen werden, wird aber von uns dringend empfohlen.
Welche Verkehrsregeln gelten in Deutschland für E-Scooter?
- Für Personen bzw. Kinder ab 14 Jahre ist die Verwendung von E-Scootern im Straßenverkehr erlaubt.
- Grundsätzlich muss der Radweg genutzt werden, ist kein solcher vorhanden, muss auf die Straße ausgewichen werden.
- Auf dem Gehweg sind E-Scooter somit grundsätzlich nicht erlaubt (Ausnahme: beschilderte „E-Scooter frei“-Strecken).
- Eine Helm muss übrigens nicht getragen werden (bis 20 km/h).
- Beim Abbiegen muss die Richtungsänderungen per Handzeichen angezeigt werden.
- Außerdem im „Verhaltenspaket“ für E-Scooter: Ein neues Zusatzschild „Elektrokleinstfahrzeuge frei“ (unterhalb eines Fußgängerweg-Schildes) gibt den Fußweg auch für E-Scooter frei. Auf die Fußgänger ist natürlich Rücksicht zu nehmen. Das Zusatzschild „Radfahrer frei“ bedeutet hingegen keine Freigabe für E-Scooter. Und: Ist in einer Straße ein „Verbot für Fahrzeuge aller Art“ angeordnet, darf ein E-Scooter auf einer solche Straße dennoch geschoben werden.
Für Österreich gelten andere Regeln für die Straßenzulassung von E-Scootern – diese findet ihr hier.
Empfehlenswerte Elektro-Scooter-Hersteller
Ein Elektroscooter muss ein Mindestmaß an Qualität aufweisen, um verlässlich und sicher zu funktionieren. Aber welchen Marken und Herstellern von E-Scooter kann man vertrauen? Diese Hersteller, Marken und Händler von E-Scootern (mit und ohne Straßenzulassung) wurden bereits von vielen Kunden positiv bewertet.- E-Scooter von Xiaomi
- E-Scooter von Segway-Ninebot (mit Zulassung in DE und AT)
- E-Scooter METZ moover von Metz mobility GmbH (mit Zulassung in DE und AT)
- E-Scooter von STREETBOOSTER / CryptoBoost (mit Zulassung in DE und AT)
- E-Scooter von THE URBAN (mit Zulassung)
- E-Scooter von Egret (mit Zulassung in DE und AT)
- E-Roller von eFlux (mit und ohne Zulassung)
- E-Scooter von Wizzard (ohne Zulassung)
Häufige Fragen zu E-Scooter mit Zulassung in Deutschland
Die E-Scooter-Verordnung für Deutschland ist seit Mitte Juni 2019 in Kraft getreten. Es gibt bereits einige ansprechende E-Scooter-Modelle mit Straßenzulassung in unterschiedlichen Preisklassen.
Wir haben die TOP-Modelle vom ADAC E-Scooter-Test 2019/2020 und Stiftung Warentest (Test 2020) sowie weitere besonders beliebte E-Scooter hier übersichtlich aufgelistet. Darunter finden sich diese Modelle:
–„MAX G30D II“ von Segway: Nachfolgemodell des Testsiegers beim E-Scootertest ADAC 2020. Beste Ausstattung und sehr hohe Verarbeitungsqualität, Preis-Leistungs-Verhältnis sehr gut. Bei Dad´s Life einer der beliebtesten E-Scooter mit Straßenzulassung.
– „BMW X2City„: (nicht mehr erhältlich) ADAC-Testsieger 2019, höchste Bewertungen beim Fahrkomfort und Ausstattung.
– #RVLTN von The Urban: Testsieger Stiftung Warentest 2020 (nicht mehr erhältlich)
– „E-Kick“ von Velix: 2. Platz E-Scootertest ADAC 2020 mit Note „gut“
– „SO6“ von SoFlow: 3. Platz E-Scootertest ADAC 2020 mit Note „gut“
Weitere beliebte E-Scooter:
– E-Scooter „STREETBOOSTER One“: von uns getestete, echte 26 km Reichweite, hoher Fahrkomfort, deutschlandweites Servicenetz und 7 Jahre garantierte Ersatzteilversorgung. Bestellung hier direkt beim Hersteller CryptoBoost – mit Gutscheincode DADSLIFE gibt´s 15 EUR Rabatt (eingeben beim letzten Bestellschritt).
– „Mi Electric Scooter Pro 2“ von Xiaomi: Bestseller mit bis zu 45 km Reichweite und Straßenzulassung in Österreich
– „Egret Ten V4 48V“: E-Scooter mit 46 km Reichweite, „Alleskönner“. 2. Platz beim ADAC-Test 2019
Um größere Distanzen zurücklegen zu können und um den Akku nicht täglich aufladen zu müssen, sind E-Scooter mit hoher Reichweite die beste Wahl. Für die Reichweite ist die Akkukapazität entscheidend, aber auch das Körpergewicht, die Steigung und das Fahrverhalten spielen eine Rolle. Hier die 3 E-Scooter mit der besten Reichweite, die auch eine Straßenzulassung haben:
– MAX G30D von Segway-Ninebot: bis zu 65 km Reichweite (46 km im ADAC-Test)
– Egret Ten V4 36V : bis zu 30 km Reichweite
– „Mi Electric Scooter Pro 2„ von Xiaomi: bis zu 45 km Reichweite
Zu den momentan preiswertesten E-Scootern (mit Zulassung) zählen der Bestseller Mi Electric Scooter 1S von Xiaomi um knapp über 400 Euro oder auch der Pro 2 von Xiaomi ab 500 Euro. Ein Premium-Modell mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis ist der STREETBOOSTER One, den wir getestet haben: Mit Gutscheincode DADSLIFE gibt es dieses Modell um 15 Euro günstiger.
E-Scooter dürfen lt. der Verordnung höchstens 20 km/h fahren (Personen ab 14 Jahre), wobei eine Toleranzgrenze von 10% eingeräumt wurde – somit sind 22 km/h Spitze möglich. Die Motorleistung ist auf nominal 500 Watt festgelegt, welche aber kurzfristig überschritten werden darf. Die Spitzengeschwindigkeit von 22 km/h reizt beispielsweise der STREETBOOSTER One zur Gänze aus – hier zu unserem Testbericht. E-Scooter, die ebenso sämtliche Kriterien erfüllen und eine Straßenzulassung erhalten haben, sind z.B. das Premium-Modell Egret Ten V4 oder der ADAC-Testsieger MAX G30D von Segway-Ninebot.
Grundsätzlich darf nur der Radweg genutzt werden – nur wenn ein solcher nicht zur Verfügung steht, darf auf auf die Straße ausgewichen werden. Angedacht werden außerdem „E-Scooter frei“-Schilder auf ausgesuchten Strecken. Auf dem Gehweg sind E-Scooter somit grundsätzlich nicht erlaubt (Ausnahme: beschilderte „E-Scooter frei“-Strecken).
Mit der seit Juni 2019 geltenden Regelung ist die Verwendung von E-Scootern für Personen ab 14 Jahren im Straßenverkehr erlaubt.
Eine Lenk- oder Haltestange und (zwei voneinander unabhängige) Bremsen sind Pflicht. Auch eine helltönende Glocke/Klingel ist als Pflichtausstattung vorgesehen. Ebenso verpflichtend: Beleuchtung vorne und hinten. Kurz: Alle E-Scooter mit einer Betriebserlaubnis (ABE) vom Kraftfahrzeugbundesamt erfüllen die Voraussetzungen für eine Straßenzulassung.
E-Scooter benötigen eine Versicherungsplakette, wie es z.B. auch bei Mofas und kleinen Motorrollern vorgesehen ist. Ein Klebeschild mit 6,5 Zentimeter x 5,3 Zentimeter ist dafür geplant. Der Kennzeichen-Aufkleber soll unterhalb der Rückleuchte sitzen und mit einer eigenen Beleuchtung ausgestattet sein. Die Kosten: Ca. 30-60 Euro pro Jahr für Fahrer über 23 Jahre, jüngere Fahrer bezahlen etwas mehr. Erhältlich sind die E-Scooter-Versicherungsplaketten bei deutschen Versicherungen bzw. diversen Onlineanbietern.
Eine Helmpflicht für E-Scooter bis 20 km/h besteht nicht. Das Tragen eines Helmes wird aber aus Sicherheitsgründen dringend empfohlen.
Nein. Das Bundesverkehrsministerium in Deutschland verzichtet auf die Regelung, dass Fahrer von E-Scooter einen Mofa-Führerschein oder eine andere Fahrerlaubnis benötigen. Damit dürfen diese sogenannten „Elektrokleinstfahrzeuge“ auch in öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden.
Gerade bei einer höherpreisigen Anschaffung wie es ein E-Scooter ist, sollte auf eine große Auswahl beim Kauf nicht verzichtet werden. Bevorzugte Marken und Hersteller, die ein Verkäufer „an den Mann“ bringen möchte, sollten nicht den Ausschlag geben. Daher gilt beim Kauf: Gut informieren und dann online beim besten Preis zuschlagen. Den aktuellen ADAC-Testsieger 2020 kann man hier bestellen: MAX G30D von Segway-Ninebot
Weitere Vorteile beim Onlinekauf eines E-Scooters:
– Ruhige Auswahl daheim vor dem PC ohne „Verkaufsgespräche“ oder aufdringliche Verkäufer
– Ausgiebiges Probieren in gewohnter Umgebung zuhause
– Eine ungleich größere Auswahl an Marken, Größen und auch Designs
– Mind. 30-Tage-Rückgabe-Möglichkeit bei Amazon
– In vielen Fällen ein deutlich besserer Preis
Im Zug gilt: Die Deutsche Bahn erlaubt die kostenlose Mitnahme von zusammengeklappten Elektrorollern (wie z.B. der Egret Ten V4) als Handgepäck in ihren Fernzügen. Kann der Elektroscooter nicht zusammengeklappt werden, muss für den Transport eine Fahrradkarte gekauft werden.
Im regionalen öffentlichen Nahverkehr gelten in Deutschland unterschiedliche Regelungen. Beispiele: Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) hält sich an die Empfehlungen des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV): In Bussen, Trambahnen, U- und S-Bahnen dürfen zusammengeklappte E-Scooter kostenlos mitgenommen werden. Nicht zusammengeklappte E-Roller dürfen hingegen nicht mitgenommen werden.
E-Scooter die wasserdicht sind und auch strömendem Regen standhalten, gibt es noch nicht. Für Fahrten auf nasser Fahrbahn oder bei leichtem Nieselregen sollte aber zumindest ein E-Scooter wie der STREETBOOSTER One verwendet werden, der die Prüfungen nach IP54 bestanden hat, also Staub- und Spritzwasser-geschützt ist. Ein gutes Reifenprofil sowie das Absenken des Luftdruckes um 0,2 bar hilft, um den Rollwiderstand und eine bessere Wasserverdrängung zu erzielen.
E-Scooter, Roller & Boards
- Die besten E-Scooter im Vergleich [Bestseller & aktuelle Angebote]
- Die besten E-Scooter für Kinder [Ratgeber]
- Die besten E-Scooter mit Sitz [Ratgeber]
- E-Scooter mit Straßenzulassung in Deutschland
- E-Scooter mit Straßenzulassung in Österreich
- Aktuelle E-Scooter Testsieger
- Welcher ist der beste E-Scooter mit Zulassung in Deutschland?
- 5 Schritte zur E-Scooter Haftpflichtversicherung [Ratgeber]
- Empfehlenswerte Schlösser für E-Scooter
- Die schnellsten Elektroroller ohne Zulassung
- Die besten Elektro-Mopeds mit Zulassung [Ratgeber]
- Die besten E-Skateboards [Bestseller & aktuelle Angebote]
- Empfehlenswerte Elektro-Longboards [Bestseller & aktuelle Angebote]
- Die besten Hoverboards [Ratgeber]
- Empfehlenswerte Hoverboards für Kinder
- Empfehlenswerte 10-Zoll-Hoverboards
- Empfehlenswerte Hoverkarts
- Empfehlenswerte Waveboards für Kinder
- Empfehlenswerte Skateboards für Kinder
- Empfehlenswerte Penny-Boards
- Die besten Tretroller für Kinder [Ratgeber]
- Empfehlenswerte Stuntscooter für Kinder
Top-Marken
- Die besten E-Scooter von Segway-Ninebot
- Die besten E-Scooter von Egret
- Die besten E-Boards von Bluewheel
- Die besten E-Scooter von Xiaomi
- Die besten E-Scooter von Wizzard
- Die besten E-Roller von eFlux mit Straßenzulassung
- E-Scooter STREETBOOSTER One [Testbericht]
Finanzierung
Empfohlene Beiträge:
Hinweis: Letzte Aktualisierung der Produkt-Links am 13.05.2022 / Bilder von der Amazon Product Advertising API
